Thứ Ba, 29 tháng 4, 2014

Tìm kiếm UFO "có thật" từ thời cổ đại tới cận đại

Ít ai ngờ, bí ẩn về UFO đã đồng hành với nhân loại trong suốt lịch sử hình thành và phát triển...
UFO - những vật thể bay không xác định luôn làm đau đầu các nhà khoa học hiện đại khi tần số xuất hiện của "vật thể lạ" ngày một nhiều. Thú vị hơn, qua khảo cổ học và các ghi chép lịch sử, các chuyên gia nhận thấy rằng, UFO không chỉ mới xuất hiện gần đây mà đồng hành với nhân loại trong suốt lịch sử hình thành và phát triển lâu dài…
1. UFO thời cổ đại
Bằng chứng rõ ràng nhất chứng minh việc UFO đã từng xuất hiện vào thời cổ đại đó chính là chiếc đĩa Lolladoff được phát hiện ở Nepal có niên đại hơn 9.000 năm. Đĩa được làm từ đá, bằng phẳng, với một thiết kế xoắn ốc quay theo chiều kim đồng hồ.
Nổi bật trên đĩa là một nhân vật hình người có đầu khá lớn như những người ngoài hành tinh trong các bộ phim hiện đại miêu tả. Bên trái là hai đối tượng hình con nhện, một sinh vật bò sát có dáng vẻ rất lạ. Tất cả những thiết kế tạo một cảm giác đĩa bay này đang uốn lượn ở trung tâm.
Tìm kiếm UFO "có thật" từ thời cổ đại tới cận đại

>Hình ảnh chiếc đĩa Lolladoff
Thú vị hơn, các kích thước hình xoắn ốc tuân theo tỉ lệ vàng trong kiến trúc - 1,618. Các nhà khoa học tự hỏi, liệu rằng chiếc đĩa bay này là sản phẩm của người ngoài hành tinh đã từng tặng cho con người?
Ngoài ra, khi nghiên cứu những di sản của người cổ đại thuộc nền văn minh Lưỡng Hà, các nhà khoa học phát hiện nhiều bản khắc có miêu tả vị thần đang lái một con tàu.
Tìm kiếm UFO "có thật" từ thời cổ đại tới cận đại

Bản khắc đá của người Lưỡng Hà

Nếu nhìn kĩ, có thể thấy hình vẽ rất giống một nhà du hành đang ngồi trong buồng lái và cầm thứ y hệt như bảng điều khiển ngày nay vậy. Hay tại Nam Mỹ, trên sa mạc Nazca rộng lớn của Peru là một dãy những hình vẽ cổ xưa trải rộng trên một khu vực có diện tích tới 450km2.
Tìm kiếm UFO "có thật" từ thời cổ đại tới cận đại

Sa mạc Nazca với những hình vẽ khó hiểu

Tác phẩm khổng lồ này bao gồm những đường kẻ đơn giản, khối hình học đến hình các loài thú, chim và người, một số dài tới 200m. Vì kích thước quá sức khổng lồ của nó cùng với việc những hình vẽ rất chuẩn xác, ngay hàng thẳng lối nên các chuyên gia đặt ra giả thuyết, liệu đây có phải là tác phẩm của một UFO khổng lồ vẽ từ trên cao.
Một minh chứng khác về sự xuất hiện của UFO trong thời cổ đại đó là trong khá nhiều thiên sử thi được viết bằng chữ Phạn của người Ấn Độ (như Mahabharata, Ramayana, kinh Vệ Đà…) đều có đề cập đến một vật thể bay của thần thánh - còn gọi là vimana.
Trong nhiều hình vẽ của tôn giáo này thường xuất hiện một chiếc nón lơ lửng giữa bầu trời. Người Ấn cổ xưa gọi nó là vimana - có nghĩa là một vật thể bay hình ống hay hình tròn, có 2 tầng, bay nhanh vô cùng.
Tìm kiếm UFO "có thật" từ thời cổ đại tới cận đại

Vật thể Vimana trong tôn giáo Ấn Độ

Một trong những ghi chép bằng văn bản đầu tiên về UFO được ghi trong một đoạn giấy cói thuộc biên niên sử Pharaoh Thutmose III, người trị vì Ai Cập vào khoảng năm 1479 - 1425 TCN.
Vào mùa đông năm hoàng đế 22 tuổi, các thầy tư tế đã thấy một vòng tròn lửa kích thước khoảng 5m xuất hiện trên bầu trời. Sau vài ngày, vòng lửa ngày một lan rộng thêm. Sau một thời gian, bỗng nhiên những vòng tròn lửa bay lên cao rồi đi về phía Nam. Pharaoh liền ra lệnh ghi sự kiện lạ lùng này vào biên niên sử để nó được ghi nhớ mãi mãi.
Tìm kiếm UFO "có thật" từ thời cổ đại tới cận đại

Người ngoài hành tinh đã ghé thăm Ai Cập?

Tác giả La Mã - Julius Obsequens sống vào thế kỷ thứ IV cũng đã ghi chép cẩn thận và mô tả lại nhiều hiện tượng kỳ lạ về các vật thể bay không xác định. Năm 90 TCN, trên bầu trời của lãnh thổ Spoletium, cách Rome khoảng 104km xuất hiện một quả cầu lửa màu vàng, xoay tròn với vận tốc rất nhanh. Không lâu sau đó, nó gia tăng kích thước và vụt bay về phía Đông của bầu trời.
2. UFO thời Trung cổ
Không chỉ được ghi nhận từ thời cổ đại, UFO còn có mặt trong các văn bản thời Trung cổ. Như trong một bản thảo Latin có đề cập vào thế kỷ IX, tổng giám mục Lyon đã phàn nàn về việc những người nông dân Pháp tin có vật thể khổng lồ trên không. Họ gọi vật thể đó làMagonia và miêu tả chúng như một chiếc tàu khổng lồ nhưng ẩn trốn trong các đám mây.
Không những thế, họ còn đồn đại, những người cư ngụ trong con tàu Magonia này đã tạo ra những trận mưa đá và bão tố. Sau đó, Magonia sẽ đưa họ tới vùng đất kỳ diệu hơn.
Tìm kiếm UFO "có thật" từ thời cổ đại tới cận đại

Vào thời Trung cổ ghi nhận nhiều lần UFO xuất hiện trên bầu trời

Vào năm 1211, cuốn sách biên niên sử Gervase của Tilbury ghi lại một sự kiện lịch sử đầy kỳ lạ như sau. Chuyện xảy ra tại quận Cloera (Anh) vào ngày Chủ nhật, khi dân chúng đang làm lễ tại nhà thờ. Bỗng nhiên, từ khung cửa sổ, những người trong nhà thờ nhìn thấy trên bầu trời xuất hiện một mỏ neo khổng lồ kì lạ.
Mọi người chạy ra xem và nhìn thấy chiếc neo được nối với một con tàu khổng lồ có những người đàn ông hình dáng kì lạ đang đứng trên nóc. Họ đang cố kéo một người đàn ông khác đang bơi ở biển phía xa xa.
Mọi người nhanh chóng chạy ra biển và "bắt" được người đàn ông lạ lùng kia nhưng Đức Giám Mục đã ngăn cản hành động trên. Người đàn ông được trả tự do, vội vã lên tàu và nhanh chóng biến mất bằng một tốc độ kinh hoàng.
Một UFO cũng được ghi nhận
xuất hiện tại Nhật Bản vào năm 1235. Vào đêm 24/11, đại tướng Yoritsume và quân lính nhìn thấy những quả cầu sáng bay theo đội hình bất thường trên bầu trời.
Một sự kiện khác cũng liên quan đến sự xuất hiện của UFO trong lịch sử. Ngày 14/4/1561, bầu trời vùng Nürnberg bị che phủ bởi nhiều vật thể hình khối trụ và cầu, vô cùng to lớn, di chuyển nhanh trên trời cao hệt như một trận chiến trên không trung. Sự kiện này đã được hàng trăm người làm chứng.
3. UFO thời cận đại
Buổi sớm ngày 01/6/1853, sinh viên tại trường cao đẳng Burritt đã nhận thấy hai bóng sáng khổng lồ trên bầu trời, chúng di chuyển nhanh ở phía Bắc. Giáo sư AC Carnes, người đã nhìn thấy hiện tượng lạ lùng đã viết, "Hai đốm sáng liên tục tăng nhanh về kích thước, chúng chiếu sáng trên khắp bầu trời trong khoảng nửa giờ và tạo ra những cơn gió rất mạnh”.

Tìm kiếm UFO "có thật" từ thời cổ đại tới cận đại



Câu chuyện của Arnold đã xuất hiện trên nhiều tờ báo uy tín

Một trường hợp khác vào ngày 24/6/1947, phi công Kenneth Arnold đã bay qua dãy núi Cascade để tìm kiếm chiếc máy bay C-46 bị rơi. Arnold đã không bao giờ tìm thấy chiếc máy bay mất tích, nhưng ông đã phát hiện những thứ vô cùng kì lạ. Khi đang bay, một ánh đèn flash sáng chói chiếu rực rỡ vào buồng lái của ông.
Arnold hoảng loạn lo sợ mình bất
cẩn va chạm với máy bay khác. Nhưng sau đó, ông đã nhìn thấy tia sáng ở bên trái của mình. Khi nhìn theo hướng đó, Arnold phát hiện ra 9 vật thể bay hình tròn khổng lồ. Các vật thể này bay rất nhanh, Arnold ước tính lên tới 2.000km/h. Chỉ trong chớp mắt, các đĩa bay biến mất hoàn toàn trên bầu trời trước sự ngỡ ngàng của Arnold.
Dù chưa ai chứng thực được liệu rằng UFO có thật sự tồn tại nhưng các nhà nghiên cứu tin rằng, một ngày nào đó, họ sẽ có nhiều thông tin hơn về UFO và sinh vật ngoài hành tinh.
(Theo Khoahoc.com.vn Cập nhật lúc 10h25' ngày 01/03/2014)

 

Blog của tôi, Nguyễn Đạt Khánh là tên của tôi:

Bạn đang xem Blog của tôi. Đừng quên nhấn Like và Share để ủng hộ. Một điều tốt nhất mà tôi mong đợi, là những dòng Comments thiện chí với nhau. Xin chân thành cảm ơn tất cả các bạn độc giả.

Phát hiện người sống lâu nhất thế giới - 197 tuổi

(Dân trí) - Người đàn ông này có tới 23 bà vợ, 180 con cháu chắt chút và bán thảo dược trong 100 năm đầu đời. Bí quyết sống lâu của ông là “giữ cho trái tim thanh thản, ngồi giống một con rùa và ngủ như một chú cún”.
Li Ching-Yun, một cư dân sống tại ngôi làng Kaihsien thuộc tỉnh Tứ Xuyên (Trung Quốc) được cho rằng là người sống lâu nhất thế giới. Ông sinh văm 1736 và qua đời vào ngày 6/5/1933 - hưởng thọ 197 tuổi.
Ngày 6/5/1933, Tờ New York Times có đăng một bài viết nói rằng ông Li đã qua đời, họ biết được thông tin này từ một người đưa thư ở thành phố Trùng Khánh. Người này cho hay ông Li sống lâu đến vậy là nhờ có một tâm hồn thanh thản và ông tin rằng mỗi một con người có thể sống ít nhất 1 thế kỷ nếu đạt được thư thái nội tâm.
Ông Li Ching-Yun 
(Ảnh: Plantcures).
Tuy nhiên cũng có những bản ghi chép nói rằng ống sống tới tận năm 256 tuổi. Vào năm 1930, giáo sư Wu Chung-chien, trưởng khoa Giáo dục của đại học Minkuo đã tìm thấy những bản thảo chỉ ra rằng ông Li sinh năm 1677 và triều đình phong kiến Trung Quốc đã từng tổ chức thượng thọ lần thứ 150 và 200 cho ông.
Một phóng viên của New York Times viết vào năm 1928 rằng nhiều bô lão ở ngôi làng Kaihsien khẳng định cha họ biết ông Li từ lúc họ còn bé tí và khi ông Li đã trưởng thành.
Theo những câu chuyện lưu truyền ở tỉnh Tứ Xuyên, ông Li biết viết và đọc từ rất sớm. Năm lên 10 tuổi ông đã tìm đến Sơn Tự, Tây Tạng, Cam Túc, Mãn Châu và Thái Lan để thu mua thảo dược. Trong 100 năm đầu tiên, ông tiếp tục theo đuổi nghiệp này, sau đó chuyển sang bán thảo dược do người khác thu mua.
Wu Pei-fu, người đứng đầu quân đội Trùng Khánh đã từng mời ông Li về tư gia của mình với mong muốn được truyền bí quyết sống tới năm 250 tuổi. Một học trò cho hay thầy Li khuyên: “Hãy giữ cho trái tim thanh thản, ngồi giống một con rùa và ngủ như một chú cún”.
Căn cứ vào một tài liệu có đề cập đến đời sống hôn nhân của người đàn ông nhiều tuổi nhất thế giới này, người ta biết được ông Li đã tiễn 23 bà vợ về suối vàng và đang sống với đứa con thứ 24 - khi đó đã ngoài 60 tuổi.
Trong một tài liệu khác có ghi năm 1928 nói rằng ông có 180 người con cháu chút chít, gồm 11 thế hệ và chỉ kết hôn có 14 lần. Theo đó, dù tuổi cao nhưng thị lực của ông Li vẫn rất tốt, hơn nữa móng ở bàn tay phải của ông dài đến nỗi những người đang giữ kỷ lục thế giới hiện nay cũng phải chào thua.
Có một điều kỳ lạ mà những người từng thấy ông Liu nói rằng sắc mặt của ông không có gì khác so với những người kém ông tới 2 thế kỷ.
Đàm Loan
Theo Plantcure

 

Blog của tôi, Nguyễn Đạt Khánh là tên của tôi:

Bạn đang xem Blog của tôi. Đừng quên nhấn Like và Share để ủng hộ. Một điều tốt nhất mà tôi mong đợi, là những dòng Comments thiện chí với nhau. Xin chân thành cảm ơn tất cả các bạn độc giả.

Chủ Nhật, 13 tháng 4, 2014

Saint Germain- Bá tước bất tử

Liệu con người có thể sống bất tử không? Có một trường hợp bất tử đã được ghi lại trong lịch sử. Đó là bá tước Saint Germain. Nhiều nhà khoa học khẳng định ông sinh vào những năm 1600, nhưng những người khác lại tin rằng ông đã ra đời từ…trước Công Nguyên. Rất nhiều người đã chứng kiến ông xuất hiện vào những năm 1970 với vẻ ngoài chỉ như…45 tuổi. Ông được biết đến cùng với những nhân vật nổi tiếng trong lịch sử châu Âu, bao gồm Casanova, Madame de Pampadour, Voltaire, vua Louis XV, Catherine Đại đế, Anton Mesmer, George Washington và những người khác. Ông được cho là liên quan đến một số phong trào tôn giáo thần bí cũng như Thuyết Âm mưu.

Ngày sinh của ông được nhiều giả thuyết khẳng định là vào khoảng những năm 1690. Nhà khoa học Annie Besant cho rằng ông là con trai của Francis Racoczi II, hoàng tử xứ Transylvania vào năm 1690. Saint Germain khẳng định ông đã nắm được bí quyết của thuật giả kim biến kim loại thành vàng, cũng như tìm được cách thức trường sinh bất lão. Trong khoảng những năm 1740-1780, Saint Germain đã đi khắp châu Âu với vẻ ngoài hầu như không thay đổi trong suốt 40 năm. 
Những người đã gặp ông đều kể về những khả năng phi thường ông có như sau: Nói 12 thứ tiếng; chơi violin như một bậc thầy; là một họa sĩ tài ba; bất cứ nơi nào ông đi, ông đều chuẩn bị một phòng thí nghiệm với các trang thiết bị phức tạp để tiến hành thuật giả kim; rất giàu có, nhưng không có một tài khoản ngân hàng nào (có thể do ông có khả năng biến kim loại thành vàng); thường ăn tối với bạn bè nhưng lại hiếm khi đi ăn ngoài. Ông theo chế độ ăn kiêng toàn yến mạch; có thể kê đơn thuốc để chữa tàn nhang trên mặt và công thức nhuộm màu cho tóc; yêu thích trang sức. Tất cả các món đồ ông mặc hầu như đều được nạm các loại trang sức quý; là người đã phát minh ra phương pháp nhuộm màu trang sức và được cho là có thể gộp nhiều viên kim cương nhỏ lại thành một viên lớn hơn hoặc làm ngọc trai lớn với kích thước không tưởng.
Saint Germain - Bá tước bất tử
Saint Germain - Bá tước bất tử

Saint Germain chết vào năm 1784. Tuy nhiên, nhiều nhân chứng vẫn khẳng định đã nhìn thấy ông trong suốt thế kỷ 19 và cả thế kỷ 20! Năm 1785, người ta nhìn thấy ông tại Đức cùng với Anton Mesmer, một nhà thôi miên học đi tiên phong. Người ta cho rằng Saint Germain đã truyền dạy cho Anton những kiến thức về thôi miên và hấp dẫn người khác.
Các báo cáo chính thức của tổ chức Freemansonry khẳng định họ đã chọn Saint Germain làm đại biểu trong một cuộc họp vào năm 1785. Sau vụ phá ngục Bastile dẫn đến cuộc cách mạng Pháp năm 1789, tiểu thư Comtesse d’Adhémar cho biết đã có một cuộc nói chuyện rất dài với bá tước Saint Germain về tương lai nước Pháp như thể ông đã biết hết những chuyện trong tương lai. Cô viết trong hồi ký của mình năm 1821: “Tôi đã nhìn thấy Saint Germain rất nhiều lần, mỗi lần đều làm tôi ngạc nhiên. Tôi nhìn thấy ông vào ngày hoàng hậu Antoinette bị ám sát và trong rất nhiều ngày xảy ra các sự kiện lịch sử quan trọng của nước Pháp. Lần cuối tôi nhìn thấy ông là vào năm 1820, và trông ông như mới chỉ ngoài 40 tuổi.

Voltaire, triết gia nổi tiếng thế kỷ 18 đã nói về Saint Germain như “Một người đàn ông bất tử và thông tuệ mọi điều”. Sự thật về khả năng bất tử của ông, chỉ lịch sử mới có thể trả lời.

 

Blog của tôi, Nguyễn Đạt Khánh là tên của tôi:

Bạn đang xem Blog của tôi. Đừng quên nhấn Like và Share để ủng hộ. Một điều tốt nhất mà tôi mong đợi, là những dòng Comments thiện chí với nhau. Xin chân thành cảm ơn tất cả các bạn độc giả.

Tìm kiếm UFO "có thật" từ thời cổ đại tới cận đại

Ít ai ngờ, bí ẩn về UFO đã đồng hành với nhân loại trong suốt lịch sử hình thành và phát triển...
UFO - những vật thể bay không xác định luôn làm đau đầu các nhà khoa học hiện đại khi tần số xuất hiện của "vật thể lạ" ngày một nhiều. Thú vị hơn, qua khảo cổ học và các ghi chép lịch sử, các chuyên gia nhận thấy rằng, UFO không chỉ mới xuất hiện gần đây mà đồng hành với nhân loại trong suốt lịch sử hình thành và phát triển lâu dài…
1. UFO thời cổ đại
Bằng chứng rõ ràng nhất chứng minh việc UFO đã từng xuất hiện vào thời cổ đại đó chính là chiếc đĩa Lolladoff được phát hiện ở Nepal có niên đại hơn 9.000 năm. Đĩa được làm từ đá, bằng phẳng, với một thiết kế xoắn ốc quay theo chiều kim đồng hồ.
Nổi bật trên đĩa là một nhân vật hình người có đầu khá lớn như những người ngoài hành tinh trong các bộ phim hiện đại miêu tả. Bên trái là hai đối tượng hình con nhện, một sinh vật bò sát có dáng vẻ rất lạ. Tất cả những thiết kế tạo một cảm giác đĩa bay này đang uốn lượn ở trung tâm.
Tìm kiếm UFO "có thật" từ thời cổ đại tới cận đại

>Hình ảnh chiếc đĩa Lolladoff
Thú vị hơn, các kích thước hình xoắn ốc tuân theo tỉ lệ vàng trong kiến trúc - 1,618. Các nhà khoa học tự hỏi, liệu rằng chiếc đĩa bay này là sản phẩm của người ngoài hành tinh đã từng tặng cho con người?
Ngoài ra, khi nghiên cứu những di sản của người cổ đại thuộc nền văn minh Lưỡng Hà, các nhà khoa học phát hiện nhiều bản khắc có miêu tả vị thần đang lái một con tàu.
Tìm kiếm UFO "có thật" từ thời cổ đại tới cận đại

Bản khắc đá của người Lưỡng Hà

Nếu nhìn kĩ, có thể thấy hình vẽ rất giống một nhà du hành đang ngồi trong buồng lái và cầm thứ y hệt như bảng điều khiển ngày nay vậy. Hay tại Nam Mỹ, trên sa mạc Nazca rộng lớn của Peru là một dãy những hình vẽ cổ xưa trải rộng trên một khu vực có diện tích tới 450km2.
Tìm kiếm UFO "có thật" từ thời cổ đại tới cận đại

Sa mạc Nazca với những hình vẽ khó hiểu

Tác phẩm khổng lồ này bao gồm những đường kẻ đơn giản, khối hình học đến hình các loài thú, chim và người, một số dài tới 200m. Vì kích thước quá sức khổng lồ của nó cùng với việc những hình vẽ rất chuẩn xác, ngay hàng thẳng lối nên các chuyên gia đặt ra giả thuyết, liệu đây có phải là tác phẩm của một UFO khổng lồ vẽ từ trên cao.
Một minh chứng khác về sự xuất hiện của UFO trong thời cổ đại đó là trong khá nhiều thiên sử thi được viết bằng chữ Phạn của người Ấn Độ (như Mahabharata, Ramayana, kinh Vệ Đà…) đều có đề cập đến một vật thể bay của thần thánh - còn gọi là vimana.
Trong nhiều hình vẽ của tôn giáo này thường xuất hiện một chiếc nón lơ lửng giữa bầu trời. Người Ấn cổ xưa gọi nó là vimana - có nghĩa là một vật thể bay hình ống hay hình tròn, có 2 tầng, bay nhanh vô cùng.
Tìm kiếm UFO "có thật" từ thời cổ đại tới cận đại

Vật thể Vimana trong tôn giáo Ấn Độ

Một trong những ghi chép bằng văn bản đầu tiên về UFO được ghi trong một đoạn giấy cói thuộc biên niên sử Pharaoh Thutmose III, người trị vì Ai Cập vào khoảng năm 1479 - 1425 TCN.
Vào mùa đông năm hoàng đế 22 tuổi, các thầy tư tế đã thấy một vòng tròn lửa kích thước khoảng 5m xuất hiện trên bầu trời. Sau vài ngày, vòng lửa ngày một lan rộng thêm. Sau một thời gian, bỗng nhiên những vòng tròn lửa bay lên cao rồi đi về phía Nam. Pharaoh liền ra lệnh ghi sự kiện lạ lùng này vào biên niên sử để nó được ghi nhớ mãi mãi.
Tìm kiếm UFO "có thật" từ thời cổ đại tới cận đại

Người ngoài hành tinh đã ghé thăm Ai Cập?

Tác giả La Mã - Julius Obsequens sống vào thế kỷ thứ IV cũng đã ghi chép cẩn thận và mô tả lại nhiều hiện tượng kỳ lạ về các vật thể bay không xác định. Năm 90 TCN, trên bầu trời của lãnh thổ Spoletium, cách Rome khoảng 104km xuất hiện một quả cầu lửa màu vàng, xoay tròn với vận tốc rất nhanh. Không lâu sau đó, nó gia tăng kích thước và vụt bay về phía Đông của bầu trời.
2. UFO thời Trung cổ
Không chỉ được ghi nhận từ thời cổ đại, UFO còn có mặt trong các văn bản thời Trung cổ. Như trong một bản thảo Latin có đề cập vào thế kỷ IX, tổng giám mục Lyon đã phàn nàn về việc những người nông dân Pháp tin có vật thể khổng lồ trên không. Họ gọi vật thể đó làMagonia và miêu tả chúng như một chiếc tàu khổng lồ nhưng ẩn trốn trong các đám mây.
Không những thế, họ còn đồn đại, những người cư ngụ trong con tàu Magonia này đã tạo ra những trận mưa đá và bão tố. Sau đó, Magonia sẽ đưa họ tới vùng đất kỳ diệu hơn.
Tìm kiếm UFO "có thật" từ thời cổ đại tới cận đại

Vào thời Trung cổ ghi nhận nhiều lần UFO xuất hiện trên bầu trời

Vào năm 1211, cuốn sách biên niên sử Gervase của Tilbury ghi lại một sự kiện lịch sử đầy kỳ lạ như sau. Chuyện xảy ra tại quận Cloera (Anh) vào ngày Chủ nhật, khi dân chúng đang làm lễ tại nhà thờ. Bỗng nhiên, từ khung cửa sổ, những người trong nhà thờ nhìn thấy trên bầu trời xuất hiện một mỏ neo khổng lồ kì lạ.
Mọi người chạy ra xem và nhìn thấy chiếc neo được nối với một con tàu khổng lồ có những người đàn ông hình dáng kì lạ đang đứng trên nóc. Họ đang cố kéo một người đàn ông khác đang bơi ở biển phía xa xa.
Mọi người nhanh chóng chạy ra biển và "bắt" được người đàn ông lạ lùng kia nhưng Đức Giám Mục đã ngăn cản hành động trên. Người đàn ông được trả tự do, vội vã lên tàu và nhanh chóng biến mất bằng một tốc độ kinh hoàng.
Một UFO cũng được ghi nhận
xuất hiện tại Nhật Bản vào năm 1235. Vào đêm 24/11, đại tướng Yoritsume và quân lính nhìn thấy những quả cầu sáng bay theo đội hình bất thường trên bầu trời.
Một sự kiện khác cũng liên quan đến sự xuất hiện của UFO trong lịch sử. Ngày 14/4/1561, bầu trời vùng Nürnberg bị che phủ bởi nhiều vật thể hình khối trụ và cầu, vô cùng to lớn, di chuyển nhanh trên trời cao hệt như một trận chiến trên không trung. Sự kiện này đã được hàng trăm người làm chứng.
3. UFO thời cận đại
Buổi sớm ngày 01/6/1853, sinh viên tại trường cao đẳng Burritt đã nhận thấy hai bóng sáng khổng lồ trên bầu trời, chúng di chuyển nhanh ở phía Bắc. Giáo sư AC Carnes, người đã nhìn thấy hiện tượng lạ lùng đã viết, "Hai đốm sáng liên tục tăng nhanh về kích thước, chúng chiếu sáng trên khắp bầu trời trong khoảng nửa giờ và tạo ra những cơn gió rất mạnh”.

Tìm kiếm UFO "có thật" từ thời cổ đại tới cận đại



Câu chuyện của Arnold đã xuất hiện trên nhiều tờ báo uy tín

Một trường hợp khác vào ngày 24/6/1947, phi công Kenneth Arnold đã bay qua dãy núi Cascade để tìm kiếm chiếc máy bay C-46 bị rơi. Arnold đã không bao giờ tìm thấy chiếc máy bay mất tích, nhưng ông đã phát hiện những thứ vô cùng kì lạ. Khi đang bay, một ánh đèn flash sáng chói chiếu rực rỡ vào buồng lái của ông.
Arnold hoảng loạn lo sợ mình bất
cẩn va chạm với máy bay khác. Nhưng sau đó, ông đã nhìn thấy tia sáng ở bên trái của mình. Khi nhìn theo hướng đó, Arnold phát hiện ra 9 vật thể bay hình tròn khổng lồ. Các vật thể này bay rất nhanh, Arnold ước tính lên tới 2.000km/h. Chỉ trong chớp mắt, các đĩa bay biến mất hoàn toàn trên bầu trời trước sự ngỡ ngàng của Arnold.
Dù chưa ai chứng thực được liệu rằng UFO có thật sự tồn tại nhưng các nhà nghiên cứu tin rằng, một ngày nào đó, họ sẽ có nhiều thông tin hơn về UFO và sinh vật ngoài hành tinh.
(Theo Khoahoc.com.vn Cập nhật lúc 10h25' ngày 01/03/2014)

 

Blog của tôi, Nguyễn Đạt Khánh là tên của tôi:

Bạn đang xem Blog của tôi. Đừng quên nhấn Like và Share để ủng hộ. Một điều tốt nhất mà tôi mong đợi, là những dòng Comments thiện chí với nhau. Xin chân thành cảm ơn tất cả các bạn độc giả.

Thứ Sáu, 27 tháng 12, 2013

Khám phá 9 vụ tai nạn máy bay bí ẩn trên thế giới

Trong khi thế giới đang cố gắng rút ra bài học từ các vụ tai nạn cũng như hoàn thiện các trang thiết bị, máy móc nhằm nâng cao độ an toàn, thì vẫn còn có những vụ tai nạn hàng không khiến giới chức nhức đầu vì không thể tìm ra nguyên nhân vụ việc.

Phi đội 19
Việc 6 chiếc máy bay thuộc phi đội 19 thuộc biên chế hải quân Hoa Kỳ mất tích bất thường khi thực hiện nhiệm vụ huấn luyện hàng ngày đã làm dấy lên truyền thuyết về tam giác quỷ Bermuda.
5 chiếc máy bay ném bom Gruman Avenger thuộc phi đội 19 (chỉ huy bởi Charles Taylor) cất cánh từ Fort Laudedale, Florida vào ngày 5/12/1945. Thời tiết hôm đó khá lý tưởng, Taylor - một người hướng dẫn đầy kinh nghiệm cũng bay cùng phi đội.

Khám phá 9 vụ tai nạn máy bay bí ẩn trên thế giới
Tuy nhiên, sau 90 phút huấn luyện, các phi công mất phương hướng và không thể xác định các điểm mốc dưới mặt đất. Thông qua liên lạc radio, Taylor cho biết la bàn của ông đã bị hỏng khiến ông không thể phân biệt giữa Florida Key và Bahama.
Đài kiểm soát không lưu cố gắng dẫn đường cho Taylor quay trở lại căn cứ Fort Laudedale, các cấp dưới cũng đề nghị ông bay theo hướng Tây. Tuy nhiên, Taylor tiếp tục dẫn phi đội bay vô định ra hướng biển. Sau đó, trạm kiểm soát không lưu mất liên lạc với cả 5 máy bay và không có tin tức gì của họ từ đó.
Kỳ lạ thay, máy bay cứu hộ cũng bị mất tích ngay đêm đó trong nỗ lực tìm kiếm phi đội của Taylor. Nhiều giả thiết cho rằng máy bay đã nổ tung giữa không trung do mất phương hướng.
Điều khác thường nhất là không rõ vì lí do gì Taylor đã xin được nghỉ buổi huẩn luyện hôm đó, nhưng ban chỉ huy phi đội đã không đồng ý và yêu cầu ông thực hiện nhiệm vụ. Lý do gì khiến Taylor không muốn bay ngày hôm đó vẫn còn là một điều bí ẩn.

Chuyến bay số 990 của hàng hàng không Ai Cập

Ngày lễ Haloween năm 1999 là một ngày u ám khi chuyến bay 990 của hãng hàng không Ai Cập rơi xuống Đại Tây Dương khiến 217 người thiệt mạng. Cục hàng không dân dụng Ai Cập đã tiến hành điều tra vụ việc, nhưng do thiếu nguồn lực và vụ tai nạn xảy ra trên vùng lãnh hải quốc tế nên Ai Cập đã kêu gọi sự trợ giúp từ Ủy ban an toàn vận tải quốc gia Hoa Kỳ trong việc tìm kiếm cứu nạn.

Khám phá 9 vụ tai nạn máy bay bí ẩn trên thế giới
Đại Tây Dương đã nhấn chìm chuyến bay 990 của hãng hàng không Ai Cập khiến 217 người thiệt mạng
Qua kiểm tra sơ bộ ủy ban này đã phát hiện ra nguyên nhân dẫn đến vụ tai nạn và đề nghị chuyển tiếp vụ việc cho FBI xử lý. Tuy nhiên, phía Ai Cập phản đối và đề nghị Ủy ban an toàn vận tải quốc gia Hoa Kỳ tiếp tục điều tra. Bằng chứng về một tội ác tiếp tục được tìm thấy sau đó. Cùng lúc phía Ai Cập đã đủ khả năng kiểm soát mọi chuyện và tự mình tiến hành cuộc điều tra.
Ủy ban an toàn vận tải quốc gia Hoa Kỳ và cục hàng không dân dụng Ai Cập đưa ra hai kết luận khác nhau. Phía Hoa Kỳ xác minh rằng viên phi công phụ đã tự sát sau khi cố lao máy bay xuống biển có chủ đích, vì một lí do cá nhân nào đó chưa được xác định. Trong khi Ai Cập đổ lỗi cho sự cố kĩ thuật. Tuy nhiên, không giải thích nào kể trên nhận được sự đồng tình từ các chuyên gia. Họ cho rằng vụ tai nạn là một âm mưu khủng bố nhằm ám sát 33 nhân viên thuộc Bộ tham mưu Ai Cập trên chuyến bay.
Mặc dù chúng ta không thể biết chính xác diễn biến của vụ việc, tuy nhiên bản ghi âm của viên phi công chính gợi mở khá nhiều điều. Viên phi công chính đã nói: "Chuyện gì vậy? Chuyện gì vậy? Anh đã tắt động cơ phải không?", cùng lúc, phi công phụ lẩm nhẩm: "Tôi tin vào Chúa trời".

Star Dust

Star Dust là phiên bản dân dụng của máy bay ném bom Lancaster. Nó đã được sử dụng để phục vụ các chuyến bay từ Anh đến Nam Mỹ và vùng biển Caribean. Năm 1947, máy bay Star Dust cất cánh từ thủ đô Buenos Aires, Argentina đến Santiago, Chilê. Tuy nhiên, máy bay đã mất tích chỉ vài phút trước khi hạ cánh. Trong những giây phút "ngàn cân treo sợ tóc", người điều khiển thông tin liên lạc đã cố gắng truyền đi thông điệp cuối cùng bằng mã Moóc-sơ: "STENDEC".

Khám phá 9 vụ tai nạn máy bay bí ẩn trên thế giới
Không có dấu vết nào của Star Dust được tìm thấy sau những nỗ lực tìm kiếm quanh khu vực được cho là nơi xảy ra tai nạn. Các nhà điều tra đã kết luận họ không thể biết chuyện gì đã xảy ra với máy bay đó. 50 năm sau, những người leo núi phát hiện các mảnh vỡ của máy bay trên một tảng băng. Đường hạ cánh của máy bay nằm trong phạm vi có tầm nhìn kém, do vậy máy bay đã bị đâm vào dãy núi bị mây che phủ.
Kết luận về vụ viêc đã dập tắt các nghi vấn về sự cố kĩ thuật và việc bắt cóc của người ngoài hành tinh. Tuy vậy, ý nghĩa của thông điệp: "STENDEC" vẫn còn là một điều bí ẩn.

Chuyến bay 191

Chuyến bay 191 thực chất không phải một vụ tai nạn mà nó chỉ là một sự cố liên quan đến một chuỗi tai nạn của các chuyến bay số 191. Thực tế, có nhiều tai họa đến nỗi các chủ khách sạn không muốn xây đến tầng thứ 13, một số hãng hàng không mê tín đã loại bỏ hẳn con số 191.

Khám phá 9 vụ tai nạn máy bay bí ẩn trên thế giới
Từ những năm 60, 5 chuyến bay mang số 191 đã gặp tai nạn nghiêm trọng, trong đó có vụ tai nạn tồi tệ nhất lịch sử hàng không Hoa Kỳ đã lấy đi sinh mạng của 273 người. Gần đây nhất, vào năm 2012, chuyến bay số 191 của hãng hàng không JetBlue đã được lên trang đầu của các tờ báo, sau khi viên phí công chính mất trí và ba hoa về chúa Jesus, khủng bố và sự kiện 11/9 trong buồng lái. Ông ta đã được đưa ra khỏi máy bay và trấn an bởi viên phi công phụ và các hành khách trước khi được chuyển vào bệnh viện tâm thần.
Mặc dù, sự cố của chuyến bay 191 chỉ như một sự trùng hợp, các nhà số học đã có một cuộc tranh luận để giải mã ý nghĩa của con số này.

Chuyên cơ Flying Tiger 739

Khám phá 9 vụ tai nạn máy bay bí ẩn trên thế giới
Vào năm 1962, chuyến chuyên cơ vận tải quân sự mang tên Flying Tiger 739 chở hàng hóa và các quân nhân từ California tới Sài Gòn, Việt Nam. Sau khi dừng để tiếp nhiên liệu tại căn cứ không quân ở đảo Guam, chiếc phi cơ Super Constellation L-1049 cất cánh và mất tích ở vùng biển Philipine sau đó. Máy bay bị mất tích trong điều kiện thời tiết hoàn toàn bình thường, không có cuộc gọi khẩn cấp nào được ghi nhận. Sau nỗ lực tìm kiếm không thành của 4 quân binh chủng, 107 người trong phi hành đoàn xem như đã thiệt mạng. Chiếc máy bay không bao giờ được tìm thấy.
Bởi không tìm thấy một bằng chứng nào, các nhà điều tra không thể kết luận nguyên nhân tai nạn của chuyến bay 739. Các giả thiết và dự đoán được đưa ra tràn lan. Nhân chứng chứng thực rằng họ nhìn thấy vệt khói dài và ánh sáng lóe lên ở nơi được cho là vị trí xảy ra tai nạn.

Chuyến bay 427 của hãng hàng không USAir

132 hành khách trên chuyến bay USAir Flight 427 đang trên hành trình từ Chicago đến Pittsburgh. Đáng buồn thay, chỉ 10 phút trước khi hạ cánh, máy bay xảy ra sự cố bất thường và rơi xuống mặt đất với vận tốc khoảng 500km/h. Toàn bộ 132 người trong phi hành đoàn và hành khách đã thiệt mạng. Đó là vụ tai nạn đẫm máu nhất trong lịch sử nước Mỹ đến nỗi những cựu binh chai sạn trong chiến tranh cũng phải rùng mình khi chứng kiến hiện trường.
Khám phá 9 vụ tai nạn máy bay bí ẩn trên thế giới
Thông thường, các nhà điều tra có thể xác định nguyên nhân vụ tai nạn trong một hoặc hai tuần, tuy nhiên vụ việc này mất đến 4 năm để xác định sự cố dẫn đến thảm họa. Các chuyên gia nghiên cứu mọi giả thiết có thể và xác định rằng sự cố trong hệ thống lái đã khiến các phi công mất kiểm soát.
Trong khi bí ẩn đang được tháo gỡ, một câu hỏi được đặt ra là liệu USAir có phát hiện ra sự cố trong hệ thống lái của các máy bay Boeing 737. Các vụ tai nạn tương tự trong những năm 90 chỉ ra rằng USAir đã có thể ngăn chặn thảm họa của chuyến bay 427 nếu họ điều tra các vụ tai nạn trong quá khứ một cách triệt để. Nhiều nhân thân của người bị nạn đã kiện hãng hàng không USAir và tập đoàn Boeing. Hai hãng này đã đền bù thiệt hại cho gia đình những người bị nạn 50 triệu đô-la mà không cần đến sự can thiệp của tòa án.

Chuyến bay số 800 của hãng TWA

Khám phá 9 vụ tai nạn máy bay bí ẩn trên thế giới
Vào năm 1996, chuyến bay TWA 800 phát nổ và rơi chỉ 12 phút sau khi cất cánh từ sân bay John F. Kennedy lấy đi sinh mạng của 230 người. Sau 4 năm điều tra, cục an toàn vận tải quốc gia kết luận hỏng hóc trong hệ thống điện gây tia lửa làm cháy nhiên liệu là nguyên dân dẫn đến thảm họa. Tuy nhiên, giải thích đó mâu thuẫn với hàng trăm nhân chứng của FBI, bởi họ đã tận mắt trông thấy vệt sáng phía sau máy bay, khiến chiếc phi cơ bùng cháy như quả cầu lửa. Những báo cáo này khiến nhiều người cho rằng máy bay thực chất đã bị tên lửa bắn hạ.
Vậy ai đã bắn rơi một chiếc máy bay dân sự? Một trong những giả thiết thuyết phục nhất đó là quân đội Hoa Kỳ đã bắn nhầm trong cuộc diễn tập Hải quân thường kì diễn ra tại khu vực đảo Long Island. Ngoài ra, còn một số điều bất thường xung quanh vụ việc, trong đó có dư lượng thuốc nổ còn sót lại trên máy bay chứng tỏ rằng FBI đã làm giả bằng chứng, thay đổi thông tin trên rada trước khi công bố rộng rãi trước công chúng.

Chuyến bay số 447 của hãng hàng không Air France

Khám phá 9 vụ tai nạn máy bay bí ẩn trên thế giới
Năm 2009, chuyến bay số 447 của hãng hàng không Air France bất ngờ bị rơi và lao xuống Đại Tây Dương, vĩnh viễn mang theo 228 sinh mạng vào đáy biển. Không có tín hiệu cấp cứu nào được ghi nhận, cũng không ai biết máy bay gặp nạn cho tới một tiếng sau, khi cơ quan kiểm soát không lưu không thể liên lạc với phi công. Chiếc phi cơ "tự lái" này là một trong những máy bay an toàn nhất lịch sử hàng không, dường như không có lí do gì khiến nó có thể biến mất.
Rất khó để xác định nguyên nhân vụ tai nạn, mảnh vỡ vương vãi khắp mặt biển. Cuộc tìm kiếm dường như vô vọng khi các hộp đen của máy bay không thể tìm thấy sau 30 ngày, bởi khi đó bộ định vị trong các hộp đen sẽ ngưng truyền tín hiệu. Tuy vậy, cơ quan chức năng Pháp vẫn tiếp tục cuộc tìm kiếm. Đến năm 2011, một đội cứu hộ tư nhân đã được thuê để thực hiện nhiệm vụ, họ đã xác định vị trí các mảnh vỡ của máy bay chỉ trong một tuần. Hải quân Pháp đã khôi phục toàn bộ dữ liệu trong các hộp đen máy bay và tìm thấy thi thể của hơn 100 nạn nhân.
Kết luận điều tra cho thấy sai sót của phi công sau khi ngắt hệ thống "tự lái" đã dẫn đến thảm kịch. Mặc dù bí ẩn đã được làm sáng tỏ, nhiều người vẫn đặt ra nghi vấn tại sao những phi công dày dạn kinh nghiệm (3 người trên buồng lái máy bay) lại có thể mất kiểm soát máy bay trong tình huống thông thường đến vậy.

Chuyến bay số 7 của hãng hàng không Pan Am

Khám phá 9 vụ tai nạn máy bay bí ẩn trên thế giới
Ngày 8/11/1957, chuyến bay số 7 của hãng hàng không Pan Am chỉ vừa mới bắt đầu chuyến hành trình vòng quanh thế giới thì không may lao xuống biển lấy đi sinh mạng của 44 người. Các mảnh vỡ đã được tìm thấy một tuần sau đó, khi tàu sân bay của hải quân Mỹ phát hiện các xác chết trôi dạt ở vùng Đông Bắc đảo Honolulu.
Nhà chức trách không thể xác định nguyên nhân vụ tai nạn, tuy nhiên có vài điều đáng ngờ trong vụ việc này. Thứ nhất, không một cuộc gọi cứu trợ nào được thực hiện thành công, các mảnh vụn nằm ở rất xa đường bay. Đáng nghi ngại nhất, báo cáo về kiểm tra độc tố cho thấy chất độc Carbon Mônôxít được tìm thấy trong cơ thể của các nạn nhân xấu số.
Hơn 50 năm sau, người ta vẫn truy tìm câu trả lời cho bí ẩn này. Một vài giả thiết cho rằng vụ tai nạn liên quan đến việc thù oán cá nhân của các thành viên trong phi hành đoàn, một vài ý kiến khác cho rằng vụ tai nạn là âm mưu thu lợi từ tiền bảo hiểm hoặc sự cố từ động cơ.
(Theo Khoahoc.com.vn Online)

 

Blog của tôi, Nguyễn Đạt Khánh là tên của tôi:

Bạn đang xem Blog của tôi. Đừng quên nhấn Like và Share để ủng hộ. Một điều tốt nhất mà tôi mong đợi, là những dòng Comments thiện chí với nhau. Xin chân thành cảm ơn tất cả các bạn độc giả.

Sự bí ẩn của con tàu gỗ gụ ma quái trên biển

Sau hàng trăm năm, tung tích của con tàu bí ẩn này vẫn chìm trong bóng tối…
Lịch sử hàng hải thế giới chứa đựng đầy những huyền thoại, truyền thuyết bí ẩn. Đó là hình ảnh vùng biển ma quái Tam giác quỷ Bermuda, là chân dung tên cướp biển khét tiếng Black Beard hay "con tàu ma" làm khiếp sợ mọi thủy thủ…
Có những câu chuyện đã tìm được lời giải, song cũng không ít cho tới nay vẫn là một ẩn số. Điển hình là sự mất tích của xác “Tàu gỗ gụ” ở miền Nam Australia…
Xuất hiện rồi lại biến mất - vòng lặp ma quái…
Cách khoảng 3 - 6km về phía Tây Warrnambool, Tây Nam bang Victoria, vịnh Armstrong sở hữu vùng bờ biển nguy hiểm bậc nhất ở Australia. Theo ước tính, có khoảng 200 tàu, thuyền khác nhau đã tử nạn tại vùng biển này. Tất cả xác tàu trong số đó đều được phát hiện, ngoại trừ “Tàu gỗ gụ” (Mahogany Ship).
Sự bí ẩn của con tàu gỗ gụ "ma quái" trên biển
Câu chuyện bắt đầu vào tháng Giêng năm 1836, thuyền trưởng Smith - người phụ trách trạm đánh bắt cá voi ở cảng Fairy cùng 2 người đàn ông là Wilson và Gibbs bị đắm tàu.
Trên hành trình tìm đường về nhà, họ phát hiện ra xác một con tàu cũ kỹ, khác hẳn với cấu trúc của con tàu thông thường vào thời điểm thập niên 1800. Gỗ tàu màu tối sậm và nhiều người cho rằng, nó được làm từ gỗ gụ - một loại gỗ gần như không bao giờ xuất hiện trong công nghệ đóng tàu. Cũng từ đó, cái tên “Tàu gỗ gụ” ra đời. Điều đáng ngạc nhiên là sau phát hiện của ba người đàn ông trên, không ai nhìn thấy xác của “Tàu gỗ gụ” đâu.
Sự bí ẩn của con tàu gỗ gụ "ma quái" trên biển
Hình ảnh xác "Tàu gỗ gụ" trong tranh vẽ
10 năm sau sự phát hiện của thuyền trưởng Smith, một lần nữa câu chuyện về “Tàu gỗ gụ”lại làm dậy sóng dư luận miền Nam Australia. Một thuyền trưởng khác tên Mills đã lại nhìn thấy xác “Tàu gỗ gụ”.
Thậm chí, ông này còn đứng hẳn lên trên boong của xác tàu trên cát. Ông cũng là người mô tả cụ thể vị trí của xác tàu trong các văn bản sau này. Tuy nhiên, xác tàu đã biến mất sau đó, giống như điều xảy ra trước đây 10 năm.
Sự bí ẩn của con tàu gỗ gụ "ma quái" trên biển
Gỗ gụ được cho là nguyên liệu đóng nên con tàu kì quái này
Tình tiết bí ẩn này cứ lặp đi lặp lại trong suốt những năm 1800. Cuối thế kỷ XIX, người ta ước tính đã có hơn 30 lần xác “Tàu gỗ gụ” xuất hiện rồi lại mất tích bí ẩn.
Chuyến thám hiểm đầu tiên đi tìm xác “Tàu gỗ gụ” được thực hiện tháng 6/1890 do người phụ trách bảo tàng Warrnambool - Joseph Archibald dẫn đầu nhưng không thu được kết quả gì.
Liên tiếp sau sự kiện này, người người đổ xô đi tìm kiếm xác con tàu huyền thoại song đều công cốc. Dần dà, sự lập lờ, mơ hồ của câu chuyện này khiến nó bỗng rơi vào quên lãng. Những gì còn lại về “Tàu gỗ gụ” chỉ là câu chuyện dân gian mà thôi.
Sự bí ẩn của con tàu gỗ gụ "ma quái" trên biển
Sau này, tới cuối thế kỷ XX, một lần nữa người ta khơi lại câu chuyện về “Tàu gỗ gụ”. Năm 1992, chính quyền bang Victoria đã treo giải thưởng 250.000 USD (tương đương gần 5,2 tỷ đồng) cho ai tìm được xác “Tàu gỗ gụ”. Bất chấp sự vào cuộc của rất nhiều nhà khảo cổ học có uy tín, xác con tàu huyền bí này vẫn nằm trong bóng tối.
Giả thuyết khoa học…
Ngay từ thế kỷ XIX, phần lớn các tài liệu cổ đều cho rằng “Tàu gỗ gụ” là một con tàu Tây Ban Nha. Theo nhà văn địa phương Jack Loney, có hai giả thuyết về nguồn gốc “Tàu gỗ gụ”. Nó có thể là thuyền Santa Ysabel khởi hành từ Peru năm 1522 hoặc Santa Anna - con tàu bị đắm năm 1812 khi mang theo 45 tấn dầu cá nhà táng.
Sự bí ẩn của con tàu gỗ gụ "ma quái" trên biển
Mô hình tàu Santa Anna của đế chế Tây Ban Nha
Nhiều người cho rằng, không cần thiết phải tìm hiểu tung tích, ngọn nguồn sự thật về một con tàu chỉ có trong lời đồn như “Mahogany Ship”. Tuy nhiên, thực tế nếu đây là một con tàu có tồn tại, nó sẽ làm thay đổi không ít lịch sử hàng hải thế giới.
Nếu “Tàu gỗ gụ” không có nguồn gốc từ Anh, người ta sẽ phải nghiên cứu lại xem lại ai mới là người lập bản đồ bờ biển phía Nam Australia thay vì coi đó là thuyền trưởng người Anh - James Cook danh tiếng.
Sự bí ẩn của con tàu gỗ gụ "ma quái" trên biển
Nếu "Tàu gỗ gụ" có thật, danh tiếng của James Cook sẽ phải được nghiên cứu lại
Nhiều chuyên gia còn tin rằng, “Tàu gỗ gụ” là một phần của nhiệm vụ bí mật đi tìm mảnh đất phía Nam huyền thoại của đế chế Bồ Đào Nha xưa. Con tàu có thể bị đắm năm 1522, trong chuyến hải trình đi tìm những hòn đảo giấu vàng. Sự bí mật của chuyến đi chính là lý do việc mất tích của con tàu không được ghi chép lại trong các văn bản cổ xưa.
Sự bí ẩn của con tàu gỗ gụ "ma quái" trên biển
Mô hình thuyền của đế chế Bồ Đào Nha thời xưa
Năm 2002, một lý thuyết được nhà văn người Anh - Gavin Menzies đưa ra: “Tàu gỗ gụ” là một con tàu Trung Hoa. Ông căn cứ vào những bằng chứng về cấu tạo làm nên con tàu bí ẩn: gỗ gụ, lá cây và thiết kế kỳ lạ, độc đáo, không giống với phương Tây. Tất nhiên, lập luận chưa đủ sắc bén này bị bác bỏ và không nhiều người ủng hộ.
Sự bí ẩn của con tàu gỗ gụ "ma quái" trên biển
Mô hình tàu Trung Hoa thời xưa
Dẫu thế nào đi chăng nữa, giả thuyết vẫn cứ là những giả thuyết. Câu chuyện về “Tàu gỗ gụ” vẫn đang chìm trong bóng tối và chờ đợi lời giải đáp trong tương lai…

 

Blog của tôi, Nguyễn Đạt Khánh là tên của tôi:

Bạn đang xem Blog của tôi. Đừng quên nhấn Like và Share để ủng hộ. Một điều tốt nhất mà tôi mong đợi, là những dòng Comments thiện chí với nhau. Xin chân thành cảm ơn tất cả các bạn độc giả.